蒸汽輸送用鋼套鋼保溫管

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1.外護鋼管:保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。

2.無補償直埋敷設即利用土壤與外套管之間的摩擦阻力固定管道。當土壤與管道的摩擦阻力之和等于或大于管道膨脹力時,管線不再伸長,即可不加補償器,這時管道在熱脹冷縮過程中所產生的位移勢能,

3、被儲存在管道壁上;無補償直埋敷設時,在管道上不用設置補償器、滑動支架、固定支架等管道附件,管道在直管段基本處在停止狀態,而在彎管、出土段等自由端所謂"摩擦長度!"范圍內有位移。

4.HDPIR高密度聚異氰脲酸酯,亦稱聚異三聚氰酸酯泡沫 ,物理性能 與防火性比普通高密度聚氨酯更為優異,尤其體現在絕熱效果和阻燃性能上。其熱傳導率低、抗壓強度高、吸水率低,有瀝青木制品及其他類襯墊物*的優良性質,是深冷管道管托、鞍座及低溫設備墊塊的理想絕熱材料。在國內及歐美國家用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及中央空調系統之保溫隔熱用管托、支吊架及墊塊等。

5.經過國外檢測機構檢測,產品質星符合歐洲CINI標準。

6.隔熱性能極優，為所有保冷材料;

采購鋼套鋼蒸汽保溫管一定要知道它是由由內工作鋼管、 高溫防腐層、高溫保溫層、鋁箔反射層、外套鋼管、外防腐層構成。因為鋼套鋼保溫管輸送的大多是高溫蒸汽,所以其外滑動結構無論從耐高溫、高壓的能力還是從使用年限、安全系數來看,都比傳統保溫管有較大的提高。由于外保護層為鋼管,因而對于工作內管在運行當中出現泄漏的事故能起到一定的延緩破壞的作用 ,防止蒸汽溢出傷人。

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